Beschichtungsanlage
DSC
DSC – Dip Spin Conveyor
Mit dem Einsatz unserer DSC Beschichtungsanlage erfolgt die Übernahme der Ware aus der Galvanik unmittelbar nach dem galvanischen Prozess in die Zentrifugentrommel. Der Dip Spin Conveyor Transportwagen hat ein integriertes Drehwerk, die Teile werden im Bad beschichtet, umgewälzt und dann geschleudert. Bei einer doppelten Ausführung der Galvaniktrommeln wird der DSC als Doppelwagen hergestellt.
DSC – die Zentrifuge die fahren kann
Als Nachbehandlungssystem im Galvanikbereich haben wir den DSC Transportwagen seit 2002 im modularen Lieferprogramm. Er ist mit einem integrierten Drehwerk ausgerüstet das es ermöglicht, Teile in einem Zentrifugenkorb im Bad zu beschichten, umzuwälzen und anschließend über dem Bad abzuschleudern. Die maximale Drehzahl beträgt 300 min-1 bei einem Korbdurchmesser von 900 mm, was vollkommen ausreicht, um die Ware tropffrei zum nächsten Behandlungsbad umzusetzen. Dabei können einzelne Behandlungsbäder auch in Wechselbehälter in der Anlage platziert werden. So kann der Kunde kurzfristig und ohne Umbauten Medien über die Behälter austauschen. Durch das geringere Volumen der Wechselbehälter bleibt der Einsatz der verwendeten chemischen Elemente vergleichsweise gering.
Passivierprozess für Top Coats
Den Passivierprozess aus der Galvanik in die Zentrifugen-Nachbehandlungsanlage auszulagern ist nicht zuletzt aufgrund der zusätzlich notwendigen Oberflächenversiegelung mit TopCoats sinnvoll.
Um mit den Cr6-freien Passivierungen vergleichbare Korrosionsschutzeigenschaften zu erzielen wie bei den Cr6-haltigen, ist der Einsatz von zusätzlichen Versiegelungen notwendig.
TopCoat-Beschichtung
Die Verarbeitung solcher Medien in der Galvaniktrommel ist äußerst problematisch, da der Warenträger nach der Behandlung wieder gereinigt werden muss. Ferner ist ein Abschleudern in der Galvaniktrommel nicht möglich, sodass keine homogene Oberfläche erzeugt werden kann. Aus diesem Grund wird die TopCoat- Beschichtung und Trocknung ohnehin in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlagen ausgelagert. Problematisch hierbei ist der Umfüllvorgang der noch nassen, passivierten Ware aus der Galvanik in den Zentrifugenkorb. Die empfindliche Oberfläche wird hierbei in Mitleidenschaft gezogen.
WMV bietet für diese Problemstellungen optimale Lösungen
Mit dem Einsatz des WMV-Systems erfolgt die Übernahme der Ware aus der Galvanik unmittelbar nach dem galvanischen Prozess in den Zentrifugenkorb. Dann können ohne weitere Umfüllvorgänge problemlos weitere Behandlungsprozesse erfolgen, wie die Passivierung mit notwendigen Spülprozessen, die TopCoat- Beschichtung sowie die Trocknung.
Praktisch und zeitsparend: Nach der Entleerung des Zentrifugenkorbes wird dieser in einer integrierten Reinigungsstation gewaschen und steht zur erneuten Beladung zur Verfügung.
Sie interessieren sich für die DSC Beschichtungsanlage?
Wir beraten Sie gerne zu unserer Dip Spin Conveyor Anlage.
Die Dip Spin Beschichtungsanlage im Einsatz
Funktionsprinzip
01
Tauchen
Tauchen des Korbes unter langsamen Drehen.
02
Umwälzen
Schrägstellen des Korbes zum Umwälzen der Ware in der Trommel.
03
Abschleudern
Abschleudern mit gerade gestellter Trommel zum Entfernen von überschüssigem Beschichtungsmaterial.
Die Schritte 1 bis 3 können beliebig oft wiederholt werden. Ebenso kann die Drehrichtung sowie die Trommeldrehzahl (max. 150/min) und der Schwenkwinkel auf das zu beschichtende Produkt angepasst werden.
Durch die schwenkbare Tropfschale wird das Verschleppen von Flüssigkeiten weitestgehend verhindert. Neben der Verarbeitung von Trommelware ist auch die Beschichtung von Gestellware im DSC möglich.
DSC als Doppelwagen
Bei einer doppelten Ausführung der Galvaniktrommeln wird auch der Dip Spin als Doppelwagen hergestellt. In diesem Fall wird die Ware aus den beiden Hälften der Galvaniktrommel in je eine Trommel der WMV Anlage umgefüllt und es werden beide gleichzeitig durch die Anlage geführt.
Die Dip Spin Beschichtungsanlage ist in das WMV Apparatebau Baukastensystem integrierbar, d.h. auch die nachträgliche Umrüstung bestehender Anlagen ist einfach möglich.
Verfügbare original Ersatzteile und unser 24/7h Support schützen Ihre Investiton.
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Fragen & Antworten
Wie viele Top Coats können in einer DSC-Anlage appliziert werden?
In einer DSC-Anlage können unzählige Top-Coats appliziert werden. DSC-Anlagen werden individuell nach Anforderung konfiguriert und mit genauso vielen Behältern eingerichtet, die der Beschichtungsprozess der Ware benötigt.
Was ist ein Dip Spin-Verfahren?
Das Dip Spin Verfahren ist ein Tauch-Schleuder-Verfahren zur gleichmäßigen Beschichtung von Bauteilen und Schüttgut im mikroskopisch kleinen Bereich.
Was versteht man unter Dip Spin Conveyor?
Ein Dip Spin Conveyor ist ein Transportwagen in einer Beschichtungsanlage, der als Zentrifuge ausgelegt ist. Der hocheffiziente Dip Spin Conyeyor ist ebenso intelligent wie flexibel: Aus einer Vielzahl von Behältern sucht er sich den geeigneten aus, fährt ihn an, taucht das Material ein, schleudert ab und fährt den Korb ohne Zeitverzögerung direkt zur Trocknungs- oder Auskippstation.
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